مکینیکل آلات کے معمول کے عمل کو یقینی بنانے کے لئے رفتار کو کم کرنے والے کی مناسب تنصیب ، استعمال اور دیکھ بھال بہت ضروری ہے۔ لہذا ، جب سیاروں کی رفتار کو کم کرنے والے کو انسٹال کرتے ہو تو ، محتاط اسمبلی اور استعمال کے لئے ذیل میں انسٹالیشن اور استعمال کے رہنما خطوط پر سختی سے عمل کریں۔
مرحلہ 1: تنصیب سے پہلے اس بات کی تصدیق کریں کہ موٹر اور گیئر باکس برقرار ہے اور احتیاط سے موٹر اور اسپیڈ ریڈوسر کو ملانے والے تمام حصوں کے طول و عرض کو چیک کریں تاکہ وہ میچ کریں۔ اس میں موٹر کے پوزیشننگ باس ، ان پٹ شافٹ ، اور اسپیڈ ریڈوسر کی نالی کے طول و عرض اور رواداری شامل ہیں۔
مرحلہ 2: اسپیڈ ریڈوسر فلانج کے باہر ڈسٹ پروف ہول پر پیچ کھولیں۔ پی سی ایس سسٹم کلیمپنگ رنگ کو ایڈجسٹ کریں تاکہ اس کا سائیڈ ہول ڈسٹ پروف ہول کے ساتھ سیدھ میں ہوجائے ، اور ایلن رنچ کو داخل اور سخت کریں۔ اس کے بعد ، موٹر شافٹ کلید کو ہٹا دیں۔
مرحلہ 3: موٹر اور گیئر باکس کو قدرتی طور پر مربوط کریں۔ رابطے کے دوران ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ اسپیڈ ریڈوزر آؤٹ پٹ شافٹ اور موٹر ان پٹ شافٹ متمرکز ہیں اور ان کے بیرونی فلنگس متوازی ہیں۔ متضاد حراستی موٹر شافٹ ٹوٹ پھوٹ یا اسپیڈ ریڈوسر گیئر پہننے کا باعث بن سکتی ہے۔
مزید برآں ، تنصیب کے دوران ، گیئر باکس پر حملہ کرنے کے لئے کبھی بھی ہتھوڑا یا دیگر اشیاء کا استعمال نہ کریں ، کیونکہ ضرورت سے زیادہ محوری یا شعاعی قوت بیرنگ یا گیئرز کو نقصان پہنچا سکتی ہے۔ سیٹ بولٹ کو سخت کرنے سے پہلے بڑھتے ہوئے بولٹ کو ہمیشہ سخت کریں۔ تنصیب سے پہلے ، مورٹ - موٹر ان پٹ شافٹ سے روک تھام کا تیل ، باس کا پتہ لگانے والا تیل ، اور پٹرول یا زنک - سوڈیم حل کے ساتھ ریڈوسر کنکشن کا صفایا کریں۔ یہ ایک سخت کنکشن ، ہموار آپریشن ، اور غیر ضروری لباس کو روکنے کے لئے ہے۔ موٹر اور ریڈوسر کو مربوط کرنے سے پہلے ، موٹر شافٹ کی وے کو سیدھے سختی والے بولٹ میں سیدھ کریں۔ یہاں تک کہ زبردستی کی تقسیم کو یقینی بنانے کے لئے ، پہلے کسی بھی اخترن پوزیشن پر بڑھتے ہوئے بولٹوں پر سب سے پہلے سکرو ، لیکن انہیں مکمل طور پر سخت نہ کریں۔ پھر دوسرے دو اخترن بڑھتے ہوئے بولٹ پر سکرو ، اور آخر کار چاروں بڑھتے ہوئے بولٹ کو ایک ایک کرکے سخت کریں۔ آخر میں ، سخت بولٹ کو سخت کریں۔ تمام سخت بولٹ کو مخصوص فکسڈ ٹارک ڈیٹا کے مطابق ٹارک رنچ کا استعمال کرتے ہوئے سخت اور چیک کرنا ضروری ہے۔
